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       灰?guī)煸O(shè)備存儲在處理灰煤的灰分含量增加:　
       煤燃燒煤炭和灰分,灰少,盡可能減少爐煤的灰分,提高煤炭的質(zhì)量;　　
       調(diào)整氣動節(jié)流孔板是灰色,盡可能縮短的循環(huán)灰泵;3、適當(dāng)降低鍋爐的負(fù)荷。
　   做好直接干灰斗的準(zhǔn)備。直接通過管道從底部灰斗排灰口、運(yùn)送到了灰罐。
為了不影響機(jī)組的負(fù)荷,在緊急情況下,也可以考慮從灰斗底部的火山灰卸貨被輸送到灰的火山灰坦克灰色灰色汽車充電斗口,沙塵輸送管道、灰卸貨港的“灰輸送裝置”。“灰輸送設(shè)備連接壓縮空氣管道,壓縮空氣將灰斗、流程,并形成一定的壓力,將被發(fā)送到灰色的火山灰。

濃相氣力輸送系統(tǒng)

濃相氣力輸送系統(tǒng)

　　
　　從煙道灰罐灌裝,塵管道。所以,氣體、塵埃發(fā)出灰罐入口,通過吸入管煙道灰管;不需要添加任何設(shè)備,依靠煙道吸力、自動吸在塵土里。具體步驟:
　　在正常情況下,將移除灰輸送管道。當(dāng)干除灰不能滿足需要的鍋爐、輸灰管道安裝。
    水泥油輪停在正確的位置,灰輸送管出口的位置?！　?br /> 　　吸入管安裝,打開真空閥?！　?br /> 　　開放的灰斗氣化裝置閥門。
灰輸送設(shè)備連接到壓縮空氣閥打開?！　?br /> 　　油輪滿灰時,“灰”閥關(guān)閉?！　?br /> 　　氣化裝置的閥門關(guān)閉?！　?br /> 　　真空管道閥門關(guān)閉?！　?br /> 　　灰存儲設(shè)備可以正常運(yùn)行,關(guān)閉“灰閥”,氣化裝置,真空閥門、灰輸送管和除塵管道。